Erwerb & Download

Mit dem Erwerb oder der Miete einer ProSig®-Lizenz erhalten Sie die Installationsdateien sowie einen Hardware-Lizenzschutz (für Einzelplatzrechner oder Server). Im Rahmen des Wartungsvertrages stellen wir den Einsatz unserer Software in Ihrem Unternehmen sicher und bieten Ihnen einen schnellen und fachkompetenten Anwendersupport.

Unsere Geschäftsbedingungen erhalten Sie auf Anfrage über unseren Support.

Die aktuellen Systemanforderungen finden Sie weiter unten. Bei abweichender Konfiguration wenden Sie sich bitte an unseren Support.

What's New

Die Versionshinweise fassen Neuerungen und Fehlerbehebungen für ProSig und Classic zusammen. Die Einträge sind nach Sprint und Bereich sortiert und enthalten Titel, Support- bzw. Online-LOP-Referenzen sowie eine Beschreibung der Änderung.

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Bekannte Fehler

Die Übersicht beschreibt bekannte Fehler mit Support- oder Online-LOP-ID, Produktbereich, Titel und Fehlerbeschreibung. Wo vorhanden, werden Workarounds zur Behebung oder Vermeidung des Problems angegeben.

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FAQ

Die FAQ bündelt Antworten auf häufige Fragen aus der täglichen Arbeit mit ProSig. Die Fragen sind unter anderem nach Datum, Produktvariante und Kategorie gegliedert und behandeln sowohl Classic als auch EPU.

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Funktionslisten

Funktionsliste – Classic

Die Funktionsübersicht für Classic führt Befehle, zugehörige Ribbonbar-Menüs, Beschreibungen und Verweise auf die Onlinehilfe auf. Sie enthält unter anderem Funktionen für Blöcke, Layer, Projektabgleich und Gleiskonstruktion.

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Funktionsliste – EPU

Die Funktionsübersicht für EPU führt Befehle, zugehörige Ribbonbar-Menüs, Beschreibungen und Verweise auf die Onlinehilfe auf. Sie umfasst unter anderem Werkzeuge für Gleislage und Topologie, Attribute, Anzeige und Zoom.

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ProSig-Lizenzierung

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Anleitungen

Klappen Sie die jeweilige Anleitung auf, um den Inhalt direkt auf der Seite zu lesen. Das Original-PDF mit Abbildungen steht jeweils zum Download bereit.

Kabelübersichtsplan – Verlaufsvarianten

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Die Verlaufsvarianten beschreiben, wie viele Kabeladern zu einem Ziel geführt werden und ob Adergruppen gemeinsam oder in getrennten Kabeln verlaufen.

Aderzahlverlaufsvariante

• A: Kabeladern verlaufen bis zum ESTW.
• B: Gemeinsame Spezifikation, zum Beispiel für Bus- oder Erdadern.
• C: Kabeladern enden beispielsweise am Schrank oder Signal.

Adergruppenverlaufsvariante

• 1: Adergruppen verlaufen gemeinsam in einem Kabel, zum Beispiel Strom und Daten.
• 2: Eine Adergruppe verläuft in einem separaten Kabel, zum Beispiel eine getrennte Stromversorgung.
• 3: Keine weitere Kabelverlaufsvariante erforderlich.

KUP-Adergruppen: A steht für Achszähler, AZSV für Achszähler-Stromversorgung, 1A für 100-Hz-Ausspeisung, 1E für 100-Hz-Einspeisung, E für Erdader, EOW für EOW-Objekt, FR und FS für FTGS-Relais- bzw. Speiseseite, GÜ für Geschwindigkeitsüberwachung, I für Indusi 500, S für Signal, SS für Schlüsselsperre, SV für Stromversorgung, W für Weichenantrieb und X für unbekannte Objekte.

Beispiele

• A_1.2_B1_4,A_1.3_B1_4,AZSV__A1_6 enthält zwei Achszähler-Adergruppen in den Busverbünden 1.2 und 1.3 mit jeweils vier Adern sowie sechs Adern für die Achszähler-Stromversorgung. Die Daten- und Versorgungsadern verlaufen gemeinsam bis zum ESTW.
• Bei getrennten Stichkabeln kann die Stromversorgung mit AZSV__A2_2 und die Datenanbindung beispielsweise mit A_1.2_B1_4 beschrieben werden.
• I__C3_2 bezeichnet zwei Indusi-Adern, die am nächsten Element enden; die Verlaufsvariante ist C3.
• X__A1_2,X__A1_4 beschreibt bei einem unbekannten Objekt zwei Adergruppen mit unterschiedlichem Aderbedarf.

Die ProSig-Kabelkataloge liegen in den Bauteildateien kup_kabk.sd[d,e,f.g]. Die Kabelkatalogvarianten legen fest, mit welchen DKLs ein Objekt abhängig von der Stellwerksbauart verkabelt werden darf. Die Varianten können individuell angepasst werden.

ProSig Classic – Darstellung von Geschwindigkeitsüberwachungen

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Nach RIL 819.9002 (Stand 05/2012) werden die Komponenten einer Geschwindigkeitsüberwachung im sicherungstechnischen Lageplan einzeln dargestellt. Im sicherungstechnischen Übersichtsplan wird dafür eine vereinfachte Darstellung als Blockschaltbild verwendet.

Vorgehen im Lage- und Kabellageplan

Nach dem Einfügen eines Wirkmagneten wird in dessen Objekteigenschaften die zugehörige Geschwindigkeitsüberwachungseinrichtung (GÜ) ausgewählt. Das entsprechende Symbol wird mit dem sicherungstechnischen Übersichtsplan abgeglichen. Die Symbole für GÜ-Einschalt- und GÜ-Ausschaltmagnet werden in die Datenbank eingelesen und in andere Lagepläne, jedoch nicht als einzelne Symbole in den Übersichtsplan abgeglichen.

Für die Verkabelung im Kabelübersichtsplan wird zusätzlich ein kompakter GÜ eingefügt, da die einzelnen Komponenten nicht separat verkabelt werden können. Dieser kann außerhalb des Plotbereichs platziert werden.

Vorgehen im sicherungstechnischen Übersichtsplan

Ist einem Wirkmagneten im Lageplan eine GÜ zugeordnet, wird das passende Symbol für die gewählte Darstellung im Übersichtsplan automatisch erzeugt. Direkt im Übersichtsplan eingefügte Symbole aus der Bibliothek „Gleismagnete“ werden in derselben Darstellung in die Lagepläne abgeglichen.

Benötigte Attribute

• FREQUENZ: erforderlich für die aufgelöste Darstellung als Gleismagnet.
• ÜBERWACHTE GESCHWINDIGKEIT: erforderlich für die zusammengefasste Darstellung als GÜ. Der Wert kann bereits in den Objekteigenschaften des Wirkmagneten im Lageplan eingetragen werden; sichtbar wird er im Blockschaltbild des Übersichtsplans.

Bei vorhandenen Einrichtungen kann die zugeordnete GÜ nachträglich geändert werden. Beim nächsten Öffnen des Übersichtsplans wird das Blockschaltbild aktualisiert. Ältere Symbole können auf dieselbe Weise bearbeitet werden; eine Konvertierung ist nicht erforderlich. Überzählige Symbole können aus den Zeichnungen gelöscht und das aktualisierte Blockschaltbild an die richtige Position verschoben werden.

ProSig Classic – Kilometrierung

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ProSig kann Standorte sicherungstechnischer Elemente automatisch ermitteln. Voraussetzung ist mindestens eine Kilometrierungsachse, der die Elemente zugeordnet sind. Jede Achse gehört eindeutig zu einer Strecke und erhält deren Nummer.

Kilometrierungsachsen erzeugen

• Import aus DB-GIS: Mit KM_GND_IN werden Kilometrierungsdaten aus MDB-Dateien des GND-Edit importiert. Für jede Strecke wird eine Polylinie als Kilometrierungsachse angelegt; die streckenbezogenen Informationen werden in der Zeichnung gespeichert. Mit KM_SETZ lassen sich Kilometer- und Hektometerpunkte sowie Kilometrierungssprünge an den berechneten Positionen einfügen.
• Manuelle Konstruktion: Eine Polylinie stellt den Verlauf der Achse dar. Kilometer-, Hektometer- und Sprungmarkierungen werden über BEZ_MARK oder KMSTEINE eingefügt. Anschließend wird die Achse mit KM_CALC berechnet und auf einem separaten Layer abgelegt.
• Übernahme ins Projekt: Beim Berechnen oder Importieren in einer Projektzeichnung werden Kilometrierungsdaten automatisch in das Projekt geschrieben. Sie stehen danach auch in anderen Projektzeichnungen zur Verfügung.

Kilometrierungsachsen aus dem Projekt importieren

Mit KM_IMPORT werden Projektachsen in eine Zeichnung übernommen. Im Lageplan werden Verlauf und Koordinaten automatisch erzeugt. Im Übersichtsplan muss vorher eine Polylinie als schematischer Achsverlauf gezeichnet werden; ihre Segmente müssen gerade sein, Knicke sind zulässig. Für den Import werden Streckennummer und der Endpunkt benötigt, dem der kleinste Kilometerwert zugewiesen wird. Kilometer-, Hektometer- und Sprungmarkierungen können danach mit KM_SETZ erzeugt werden.

Wenn beim Import noch Abgleichjobs für Objekte anstehen, sollten diese zunächst nicht ausgeführt werden. Erst nach dem Import aller benötigten Achsen wird der Abgleich mit ABGLDBDWG gestartet. So können Objekte anhand ihrer Kilometrierung und Strecke positioniert werden.

Aktuelle Strecke und Standortermittlung

In einer Zeichnung mit mehreren Strecken wird eine Strecke als aktuell gesetzt. Neu eingefügte Objekte werden auf diese Strecke bezogen kilometriert. Mit STR_AKT kann die aktuelle Strecke angezeigt und geändert werden. Beim Einfügen sowie beim Verschieben in Projektzeichnungen wird der Standort automatisch ermittelt bzw. aktualisiert. In nicht projektgebundenen Zeichnungen erfolgt die nachträgliche Ermittlung mit STANDORT_K. Dazu wird vom Einfügepunkt ein Lot auf die Kilometrierungsachse der aktuellen Strecke gefällt.

Weitere Funktionen

• Mit STANDORT wird konfiguriert, ob Standorte automatisch eingetragen und wie sie formatiert werden.
• KM_PUNKT markiert einen eingegebenen Standort auf der Achse und kann den Punkt auf einen Gleisabschnitt übertragen.
• KM_TEXT ermittelt den Standort eines gewählten Punktes und schreibt ihn als Text in die Zeichnung.
• Mit STR2STEIN wird Kilometer-, Hektometer- und Sprungmarkierungen eine Streckennummer zugewiesen. Danach wird die Strecke mit KM_CALC neu berechnet.

ProSig Classic – Objektumbenennung in Bauzuständen

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Für eine Bauzustandsdarstellung muss nicht immer das ganze Objekt in einen anderen Bauzustand umgesetzt werden. Häufig ändern sich nur Bezeichnungen oder Anzeigebegriffe. In ProSig Classic können solche Texte mit Blöcken für allgemeine Beschriftungen dargestellt werden. In Projektzeichnungen werden sie abgeglichen; einfache zusätzliche Texte werden dagegen nicht in andere Projektzeichnungen übertragen.

Beispiel und Voraussetzungen

Im zweiten Bauzustand werden ein Signal von ZR1 in ZR2 und eine Freimeldegrenze von G201/G301 in G202/G302 umbenannt. Die Änderungen finden in einem sicherungstechnischen Lageplan eines bestehenden ProSig-Projekts statt.

Vorgehen

1. Die neuen Bezeichnungen in den Objekteigenschaften des Signals und des Achszählpunkts eintragen.
2. Über BEZ_MARK für jede zu ändernde Beschriftung einen Block „Allgemeine Beschriftung“ einfügen. Für den Abgleich im Projekt diesen Block anstelle eines zusätzlichen Textes verwenden.
3. Die Eigenschaften des Beschriftungsblocks für das jeweilige Objekt und den passenden Maßstab belegen. Die PDF zeigt die hierfür vorgesehenen Eigenschaften und Darstellungswerte.
4. Damit die alte Beschriftung nicht unter dem neuen Block sichtbar bleibt, mit OBJFRST eine Freistellfläche unter die allgemeine Beschriftung legen.
5. Für die Darstellung des Ausbaus im zweiten Bauzustand Beschriftungsblöcke für die alten Bezeichnungen einfügen und die Texteigenschaften festlegen.
6. Über BAUZUST die alten Beschriftungsblöcke und Freistellflächen für den Ausbau im zweiten Bauzustand markieren. Die neuen Beschriftungen werden für den Einbau in Bauzustand 2 und – sofern vorgesehen – als unsichtbar ab Bauzustand 3 markiert.

Vor dem Schalten werden mit BAUKONF die planartspezifischen Einstellungen und die passende Layerdarstellung festgelegt. Unsichtbare Objekte sollten nicht dargestellt werden. Die Bauzustände werden mit BAULAY angezeigt.

Nach dem Abgleich in weitere Projektzeichnungen

Die abgeglichenen Beschriftungsblöcke liegen auf den zugewiesenen Bauzustandslayern. In Lageplänen werden sie an Gauß-Krüger-Koordinaten positioniert; in Übersichtsplänen erfolgt die Positionierung anhand der Kilometrierung. Die Freistellflächen werden nicht abgeglichen und müssen in jeder Projektzeichnung neu erstellt werden. Bei Bedarf werden die Beschriftungsblöcke an die sichtbaren Attribute angepasst. Vor der Anzeige werden die Konfiguration mit BAUKONF und anschließend die Bauzustände mit BAULAY aktualisiert.

Der Block „Allgemeine Beschriftung“ kann auch für andere sichtbare Objektattribute und Texte verwendet werden, die in Projektzeichnungen abgeglichen werden sollen.

ProSig Classic – ProSig-Projekt

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Ein ProSig-Projekt verwaltet sicherungstechnische Elemente über eine Projektdatenbank und gleicht Änderungen zwischen zugeordneten Zeichnungen und Tabellen ab. Voraussetzung ist ein angelegtes Projekt, dem mindestens eine Zeichnung zugeordnet ist. Nicht alle Elemente werden projektweit abgeglichen: Ausnahmen sind unter anderem bestimmte Bauwerke, Signalbrücken, Elemente aus Kabelplänen und BÜ-Symbole. Der Kabelübersichtsplan wird nicht als eigene Projektplanart unterstützt.

Projekt anlegen und Zeichnungen zuordnen

Mit PROJMANAGER werden Projekt und Zeichnungen organisiert. Beim Anlegen werden Speicherort und Projektname festgelegt; der Projektordner heißt ppj_<Projektname>. Zeichnungen werden dem Projekt über den Projektmanager zugeordnet und danach verschlüsselt im Projektordner verwaltet.

Wird die erste Zeichnung aufgenommen, werden die vorhandenen ProSig-Objekte und ihre relevanten Eigenschaften in das Projekt geschrieben. Bei mehreren Vorschriften kann ein zusätzlicher Abgleich je Vorschrift notwendig sein. Die Gleislage wird nicht automatisch übernommen, sondern bei Bedarf separat mit DBINGL eingelesen.

Bei weiteren Zeichnungen ohne ProSig-Objekte erzeugt das Projekt Abgleichjobs für die bereits gespeicherten Objekte. Enthält eine Zeichnung schon ProSig-Objekte, ordnet der Projektassistent vorhandene Zeichnungs- und Datenbankobjekte einander zu. Nicht zugeordnete Objekte können manuell behandelt, aus der Zeichnung gelöscht oder als neue Projektobjekte übernommen werden. Für eine konsistente Projektzeichnung müssen die angebotenen Abgleichjobs geprüft und ausgeführt werden.

Gleislage und Projektkopien

Gleiselemente wie Gleisachsen, Weichen und Kreuzungen werden nicht automatisch in das Projekt übernommen. Mit DBINGL kann die gesamte Gleislage oder eine Auswahl eingelesen werden. Daraus entstehen Abgleichjobs für andere Projektzeichnungen. Für eine Projektkopie oder Weitergabe wird der gesamte ppj-Ordner kopiert.

Datenbankgestützte Bearbeitung

Projektänderungen an sicherungstechnischen Elementen werden in die Datenbank geschrieben; für andere Zeichnungen entstehen Abgleichjobs. Diese werden beim Öffnen einer Zeichnung ausgeführt oder mit ABGLDBDWG manuell gestartet. Im Übersichtsplan basiert die Positionierung auf Kilometrierungsinformationen. Diese sollten nach dem Zuordnen des Übersichtsplans vor den Abgleichjobs importiert werden. Standortänderungen aus Lageplänen können im Übersichtsplan mit KM_KORR angepasst werden.

Die Auswirkungen eines Abgleichs unterscheiden sich je nach Planart. Lage- und Übersichtspläne gleichen beispielsweise das Erzeugen und Löschen von ProSig-Objekten, Attributwerte und Bauzustandsmarkierungen ab; Lageänderungen aus Übersichtsplänen werden nicht in andere Zeichnungen übernommen. Isolierpläne gleichen vor allem Attributwerte ab. Die vollständige Übersicht enthält die Tabelle im PDF.

Mit DBATTE werden die Eigenschaften eines ProSig-Objekts angezeigt und geändert. OE bearbeitet Attribute für eine Auswahl von Objekten. DBMARK markiert die mit dem Projekt verknüpften Objekte in einer Zeichnung.

Projekt prüfen

• Kontrollieren, ob alle im Projektmanager aufgeführten Zeichnungen vorhanden sind.
• Ausstehende Abgleichjobs in allen Projektzeichnungen prüfen und ausführen.
• Mit PROJPRUEF den Abgleich zwischen Zeichnung und Projektdatenbank prüfen.
• Mit ABGLDBDWG und DBIN kontrollieren, ob Daten in beide Richtungen vollständig abgeglichen sind.
• Mit PRUEFGG die grafischen Gruppen und mit der AutoCAD-Prüfung die Integrität der Zeichnungen prüfen.
• Zeichnungen gelegentlich mit BEREINIG bereinigen, um unnötige Dateigrößen zu vermeiden.

Systemanforderungen

Systemanforderungen für Classic

Version: ProSig 6.42
Betriebssystem: Microsoft® Windows® 10, 64 Bit (mit Funktionsupdates ab 2019)
Microsoft Office für Windows®: Microsoft® Office, 64 Bit
Autodesk-Software: AutoCAD 2022 bis 2024
.NET Framework: Version 4.5
HASP: Es gelten die mitgeltenden Systemanforderungen für HASP (Thales), siehe ProSig-Lizenzierung.
ObjectDCL: Es gelten die mitgeltenden Systemanforderungen von ObjectDCL (Ductisoft).

Hardwareanforderungen (minimal):

• Von Autodesk unterstützte Hardware einschließlich Grafikkarte
• Arbeitsspeicher: 12 GB RAM
• Freier Festplattenspeicher: 2 GB
• Anschlüsse: USB-Schnittstelle
• Minimale Bildschirmauflösung: 1280 × 1024 Pixel
• Empfohlene Bildschirmauflösung: 1920 × 1080 Pixel (Full HD)
• Empfohlene Bildschirmanzahl: 2

Dokumentstand: 26. August 2026. Alle Angaben unter Vorbehalt.

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Systemanforderungen für EPU

Version: ProSig® EPU
Betriebssystem: Microsoft® Windows® 11, 64 Bit (inklusive aller Servicepacks)
Microsoft Office für Windows®: Microsoft® Office, 64 Bit (inklusive aller Servicepacks)
Autodesk-Software: AutoCAD 2024 bis 2026
.NET Framework: Version 8.0
HASP: Es gelten die mitgeltenden Systemanforderungen für HASP (Thales), siehe ProSig-Lizenzierung.
ObjectDCL: Es gelten die mitgeltenden Systemanforderungen von ObjectDCL (Ductisoft).

Hardwareanforderungen (minimal):

• Von Autodesk unterstützte Hardware einschließlich Grafikkarte
• Arbeitsspeicher: 16 GB RAM
• Freier Festplattenspeicher: 2 GB
• Anschlüsse: USB-Schnittstelle
• Minimale Bildschirmauflösung: 1920 × 1080 Pixel (Full HD)
• Empfohlene Bildschirmanzahl: 2

Performanz: Die Verarbeitungsgeschwindigkeit von EPU hängt von den Systemeigenschaften (Hardware, Software und gegebenenfalls Netzwerk) sowie von Größe und Komplexität der ProSig-/CAD-Projekte ab. Die Anzahl der Systemobjekte in einem EPU-Projekt sollte 15.000 nicht überschreiten. Der mittelgroße, durchaus komplex geplante Musterbahnhof „P-Hausen“ umfasst 5.166 Systemobjekte (435 Geo-Kanten, 29 Weichenelemente und 132 Signale). Bei deutlich größeren Projekten sollte eine Aufteilung in zwei oder mehr Projekte erwogen werden.

Dokumentstand: 20. Oktober 2026. Alle Angaben unter Vorbehalt.

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